首张无人驾驶牌照！武汉发自动驾驶商用牌照的背后
据长江日报，9月22日，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，同时，百度、海梁科技、深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照。这意味着，这些公司不仅可以在武汉的道路上进行载人测试，也可以进行商业化运营。
自动驾驶的商业化运用主要包括两个方向，具备自动驾驶能力的私人乘用车和用于公众服务的无人驾驶出租车。相对而言，后者目前更容易实现，因此也成为了科技公司、出行服务商、车企当前自动驾驶的发力方向。
此前，各地对于自动驾驶相当谨慎，随着各企业技术的成熟以及不错的道路测试成绩，近期各地自动驾驶的政策层面已经有了松动的苗头，从开放道路测试逐步向载客测试，甚至是商用偏移。
不久前，上海也颁发了智能网联汽车示范应用牌照，获得示范应用牌照的企业可在城市道路中开展载人。该牌照允许企业进行商业化探索，并不能进行收费盈利。
类似的，今年7月，谷歌系自动驾驶公司Waymo获得了CPUC（加州公共事业委员会）的自动驾驶汽车试点许可证，提供自动驾驶载客服务，但是CPUC规定，Waymo同样不能对此收取费用，还需要配备安全员。
政策的表态对于参与自动驾驶研发的企业来说无疑是利好消息。
