[银亿股票]2020北京车展延期 对国内汽车行业影响如何？
17日，2020（第十六届）北京国际汽车展览会主办方表示，受新型冠状病毒疫情暴发的影响，原定于4月底举行的车展将会延后。路透社17日称，北京车展延期调整后的具体时间将另行通知。
北京车展和上海车展是中国最主要的两大车展，每两年交替举办一次。一季度是各大车企展示新款车型的第一个时间窗口，众多汽车品牌都会选择在此时发布旗下最新的产品。2018年北京车展总展出面积达到22万平方米，共吸引来自全球14个国家和地区的1200多家参展商。受新冠肺炎疫情影响的不仅是北京车展，原定2月下旬在西班牙巴塞罗那举办的世界移动通信大会，不久前也宣布取消。不过，即将到来的瑞士日内瓦国际车展，将于3月2日如期举行。
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2月17日，北京国际汽车展主办方官方微信发布声明称，原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）将延期举办，延期调整后的具体时间将另行通知。
据公告显示，因防控新冠肺炎疫情的需要，北京市人民政府已启动重大突发公共卫生事件一级响应机制。距离原定展会开幕日期仅2个月的时间，此时突如其来的延期，对于想要靠车展回暖的车企来说，无疑是雪上加霜。
目前，据汽车头条APP了解，受疫情影响，多家车企和零部件供应商都出现了大面积停摆断档现象。虽然自2月10日起，以本田、丰田、特斯拉等多家企业已陆续依据政府指导意见将复工提上了日程，但仍有多家车企和零部件产商深处疫情暴风眼，开工时间难定、新产品开发延迟、经销商营业日期推迟，销量和经营成本倒挂，营业压力与日俱增。
此前，中信证券汽车行业分析师曾预测，今年一季度国内乘用车销量将下滑17%-20%，多家车企下调一季度销量目标，更有甚者直接为经销商“减负”，不设一季度销量目标，产销下降已成为难以挽回的现实困境。
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