「st黑豹」工信部约谈特斯拉 Model3简配门事件始末回顾
特斯拉“减配门”事件仍在持续发酵。
3月10日，据工信部网站消息，工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉（上海）有限公司。责令特斯拉（上海）有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。
此前有部分国产Model 3车主反应其车辆控制器硬件代码与环保信息随车清单上标注不一致。其所购Model 3的《电动车环保信息随车清单》上明确注明硬件型号为HW3.0，但实际装配的硬件型号却为HW 2.5。部分进口Model 3车主也反应存在同样问题。
按照特斯拉公布的数据，在自动驾驶技术上，自研的HW3.0芯片明显优于英伟达提供的HW 2.5 芯片。
特斯拉官方说明，上海超级工厂于2月10日开始复工复产。期间基于供应链状况，没有选装FSD（全自动驾驶）的部分Model 3车型为按时交车，一部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为HW2.5。特斯拉表示，随着产能以及供应链恢复，将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换HW3.0的服务。（文| AI财经社 王成 编辑| 张硕）
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