中国新船接单量超过韩国 2020年全球排名首位市场份额占48.8%
据央视新闻报道,工信部日前发布的数据显示,2020年,中国新船接单量超过韩国,时隔两年重新夺回接单量全球第一。这份最新出炉的数据显示,2020年,中国和韩国的新船接单量占全球份额的比例分别为48.8%和41.4%。时隔两年中国重返全球第一,韩国位居第二,日本获得约7%的份额,排名第三。据统计,2020年,我国造船完工量和手持订单量,分别占世界总量的43.1%和44.7%,继续在国际市场份额中继续领先。
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央视网消息:昨天(17日),天津港传统集装箱码头,在对各环节进行智能化改造以后,实现了无人自动化全流程作业,正式投入运营。这标志着我国智慧港口建设再次取得新的突破。
上午10时,随着远程中控室指令的发出,一排排智能驾驶的集装箱卡车,在北斗卫星导航系统的指引下,运载着集装箱开始进行装船作业。
集装箱在运输过程中为了稳固、不随风浪倾倒,需要在装船之前先上锁固定。而用于固定的集装箱锁具,不同国家地区的船舶共有上百种,如何靠机械自动化实现快速解锁各种锁具,一直是各大港口想要解决的,这次天津港投入使用了智能解锁站攻克了这一问题。
除了将激光视觉识别、工业机器人等技术用于智慧码头建设,天津港还先后建设开通132座5G基站,同时依托北斗卫星导航系统实现了码头堆场自动化改造升级、港口智慧管控统一调度。
目前,改造后的天津港码头,装卸集装箱的岸桥、运输集装箱的卡车、集装箱吊装堆放的轨道桥等设备都已经实现了无人自动化操作,为我国港口传统码头智能化升级改造提供了可行的实施方案。
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