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[今天股票开盘吗]宇通客车(600066):销量环比如期提升 看好中长期竞争力

时间:2019-12-10 10:02:12 来源:久久财经网 人气:

公司11 月客车销量4580 辆,同比-20.8%,环比+57.7%,基本符合预期。短期看,公司景气仍在低位,但中长期看,公司是客车行业的绝对龙头,技术和制造能力全球领先,产品趋向高端化、智能化,有望受益于行业格局优化和海外出口市场拓展,维持“买入”评级。

事项:12 月6 日晚,公司公告2019 年11 月销量4580 辆,同比-20.8%,环比+57.7%,符合市场预期。对此,我们点评如下:

11 月销量4580 辆,同比-21%,环比+58%,基本符合预期。公司2019 年11 月客车销量4580 辆,同比-20.8%,环比+57.7%,1-11 月累计销量49624 辆,同比-0.76%。11月销量环比改善,主要系新能源客车与公交车抢装透支因素一定程度消除,同比下降主要系去年年底抢装导致同比基数较高。预计12 月销量环比将继续上升,同比降幅继续收窄,全年销量比去年略低。分车型看,11 月公司大型客车销量2042 辆,同比-12.8%,环比+80.1%,中型销量1902 辆,同比-26.7%,环比+52.6%,轻型销量636 辆,同比-24.9%,环比+21.4%。

客车行业位于底部,长期看好龙头竞争力。根据中国客车网预计,2019 年全年5 米以上车型销量将降至16 万辆左右,与2009 年规模接近,创近十年来最低。考虑到座位客车销量已经降到较低水平,中长期看客车行业景气已经步入筑底阶段,市场走向出清,公司作为龙头,竞争力突显。例如,在新能源方面,根据第一商用车数据,公司1-10 月新能源客车累计销量15862 辆,市占率30.40%,远高于中通(11.28%)、比亚迪(7.03%)等企业,新能源客车龙头地位稳固。未来补贴逐步退出,行业尾部产能出清,预计公司新能源份额将会持续提升。

高端化产品海外获奖,未来有望打开海外市场空间。公司积极布局高端化车型,高端产品如U12、T13、ICE12(其中两辆纯电动客车),于今年10 月获得布鲁塞尔世界客车博览会“Busworld 设计奖”等三项大奖,彰显公司高端产品的竞争力。欧洲等海外市场高端客车需求旺盛,预计随着海外市场需求放量,公司中长期海外市场成长空间广阔。

补贴回收情况良好,财务费用下降,现金流持续转好。过去两年由于新能源汽车补贴在整车销售收入占比较高,较长的补贴回收周期对公司财务费用与现金流有一定影响。随着补贴款的持续收回与单车补贴下降被市场消化,公司财务费用与现金流持续改善,今年前三季度公司经营性现金流量净额为16.24 亿元,去年同期仅为-13.12 亿元;2017 年、2018 年、以及2019 年前三季度财务费用率持续下降,分别为1.48%、1.02%、0.36%。随着现金流的改善,公司分红率有望长期维持在50%左右。

风险因素:新能源客车销售不及预期;动力电池成本下降幅度不达预期;新能源汽车政策波动等。

投资建议:维持公司2019/20/21 年EPS 预测分别为1.09/1.14/1.20 元。当前股价14.27元,对应PE 分别为13.1/12.5/11.9 倍。短期看,公司在行业销量下行以及新能源汽车补贴退坡背景下,景气仍在低位,但中长期看,公司作为客车行业龙头的竞争力明显,技术和制造能力全球领先,产品趋向高端化、智能化,有望受益于行业格局优化和海外出口市场拓展,维持“买入”评级。

  

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